La historia de Transelec, que dio forma al sistema eléctrico chileno tal y como lo conocemos hoy, se inicia en 1943, año en que Corfo crea la Empresa Nacional de Electricidad (Endesa) con el fin de llevar a cabo un plan de electrificación para todo el territorio nacional consistente en la construcción de nuevas unidades generadoras y, especialmente, de una red de líneas de transmisión regionales para conectarlas.
A estas alturas, los adelantos en las tecnologías de transmisión permitieron reducir ostensiblemente las pérdidas durante el transporte de la electricidad generando posibilidades inéditas para el sistema, como el alejar las fuentes generadoras más contaminantes de los centros poblados, llevar electricidad a localidades y polos de desarrollo de menor tamaño o hacer más eficiente a todo el sistema al permitir la entrega de electricidad de un generador a distintos centros de consumo.
De este periodo, destaca el caso del sistema en 154 kV Abanico-Concepción-San Vicente que, a raíz de los problemas de suministro de equipos derivados de la
II Guerra Mundial, sólo pudo ser concluido en 1948 y que permitió electrificar una amplia zona de Concepción al sur. En 1952 fue todo un hito la puesta en servicio del sistema de transmisión en 66 kV asociado a la central Los Molles y que permitió abastecer a la IV Región.
De esta manera, hacia 1954, fueron creados cuatro sistemas regionales independientes: La Serena-Punitaqui, La Ligua-Talca, Chillán-Victoria y Valdivia-Puerto Montt. En el resto del país sólo algunas ciudades aisladas contaban con centrales de generación propias.